在與吉利的專(zhuān)利侵權(quán)糾紛中，威馬汽車(chē)取得了第一場(chǎng)訴訟的勝利。

　　在2018年10月、2019年8月，吉利方面以不同主體起訴威馬。近日，億歐汽車(chē)獲悉，原告成都高原汽車(chē)工業(yè)已經(jīng)對(duì)2018年起訴的案件進(jìn)行撤訴，并于2020年1月得到四川省高院的準(zhǔn)許。

　　2月12日，威馬汽車(chē)相關(guān)人士于對(duì)億歐汽車(chē)表示上述消息屬實(shí)。同時(shí)，他表示：“威馬在任何時(shí)候、任何領(lǐng)域，都沒(méi)有侵犯他人知識(shí)產(chǎn)權(quán)的行為。威馬始終堅(jiān)持正向研發(fā)、自主開(kāi)發(fā)，并注重知識(shí)產(chǎn)權(quán)的保護(hù)。”

　　2020年1月12日，四川省高級(jí)人民法院在中國(guó)裁判文書(shū)網(wǎng)發(fā)布了《成都高原汽車(chē)工業(yè)有限公司與威馬中德汽車(chē)科技成都有限公司、向建明侵害商業(yè)秘密糾紛一審民事裁定書(shū)》。《裁定書(shū)》中稱(chēng)：

　　原告成都高原汽車(chē)工業(yè)有限公司與被告威馬中德汽車(chē)科技成都有限公司、向建明、鐘幸原、寇芯晨、威馬汽車(chē)科技集團(tuán)有限公司、威馬智慧出行科技(上海)有限公司侵害商業(yè)秘密糾紛一案，本院于2018年10月12日立案。原告成都高原汽車(chē)工業(yè)有限公司于2019年12月25日向本院提出撤訴申請(qǐng)。本院認(rèn)為，原告成都高原汽車(chē)工業(yè)有限公司自愿撤回起訴，不違反法律規(guī)定，本院予以準(zhǔn)許。依照《中華人民共和國(guó)民事訴訟法》第一百四十五條第一款規(guī)定，裁定如下：準(zhǔn)許成都高原汽車(chē)工業(yè)有限公司撤訴。案件受理費(fèi)1391800元，減半收取695900元，由成都高原汽車(chē)工業(yè)有限公司負(fù)擔(dān)。原告成都高原汽車(chē)工業(yè)有限公司是浙江吉利控股集團(tuán)有限公司下屬一級(jí)制造子公司，主要承擔(dān)SUV車(chē)型吉利遠(yuǎn)景SUV(全球鷹GX7)的研發(fā)和生產(chǎn)制造。有消息稱(chēng)，吉利方面認(rèn)為，威馬EX5的部分設(shè)計(jì)抄襲了吉利遠(yuǎn)景SUV車(chē)型，但威馬方面堅(jiān)稱(chēng)全部為自主開(kāi)發(fā)。已被吉利撤訴的上述訴訟，僅是吉利與威馬專(zhuān)利訴訟的一部分。

　　目前，吉利與威馬的專(zhuān)利訴訟案仍在博弈之中。有專(zhuān)家表示，關(guān)于本次訴訟的最大難點(diǎn)在于舉證，預(yù)計(jì)案件的審理不會(huì)短時(shí)間結(jié)束，除非二者在庭外達(dá)成和解。